本帖最后由 sharpwind 于 2010-11-9 12:10 编辑
: ^+ R% \) A6 S- C2 j) {
1 r; b R- R4 W, f9 w第一章第二节 为庆祝我考上大学而大宴宾客后，我们全家就搬离了小镇。我父母是常年异地工作的，我和哥哥随母亲长大。我读高三时，母亲退休在家有一年多了，哥哥也在外参加工作了。我考上大学后，全家就搬到父亲工作的城市——萍乡。 萍乡最著名的是安源煤矿，当年毛主席和刘少厅曾经在这里领导过安源工人运动。早期为了运煤，这里的铁路系统建设得很早，也较完善。父亲在铁路局上班，是一名火车司机。年轻时开蒸汽机车，无论多热的天气，人都要驾驶室里挥舞铁锹，一铲一铲将煤送进烧得通红的炉灶中。加水加煤必须毫不间断，这样确保列车连续的动力。据说一分钟要铲煤40来锹，每次下班回来，人累得要虚脱一般。在电视电影或画册中，你一定看那种老种老式的蒸汽机车，车头呈现滚筒状，正前方一颗硕大的圆头灯、顶上是高高的黑烟囱、车头后部是大煤兜，底下是巨大的红色铁轮，被巨大的机械柄牵动。机车发动后，轰隆隆往前冲，刺耳的鸣号声又尖又长，顶上的烟囱冒出浓烟，机车下喷射出白色的水蒸气。机车所经之处，一阵阵地动山摇，伴随浓烟和水雾，形成一个迷茫的世界，场面甚是壮观。 我记事以后，父亲已经升级为内燃机车司机了，只需在驾驶室里轻松地操纵摇杆和按钮，工作强度已大为减轻，但痛苦是常常要上夜班。而已夜班随叫随到，没有规律也没有选择。中国的铁路运力紧张，所以要一天二十四小时不分昼夜地运作。铁路工作的环节和周期也长，随便哪里出点差错，误点就避不可免。 父亲的宿舍就在铁路局机务段附近。宿舍的房屋背后，透过窗子能看到若干排铁轨，上面停了几辆机车和长长的货车车厢，每天都有机车在上面来回跑动，父亲说那是在调车。 很小的时候，在一起玩的孩子们中，我有一项很值得炫耀的事，那就是我坐过火车。在我们那个落后的闭塞的小镇，很多小孩子是到初中才去过县城的，更别提坐火车了。而我每年暑假都会到父亲这边来度假，来这里是要坐火车的，而且尤其父亲是铁路职工，每次跟着他坐车都可以免票，那待遇，真是高人一等。 每次我来到父亲宿舍，看着窗外这雄伟坚固钢铁大物，听着那悠长刺耳的蒸汽机车鸣笛声，胸中都会涌出激动昂扬的情绪。这就是现代化的大工业，就这是高科技大生产力。父亲的很多兄弟还在农村老家种田种地呢，他却能在这样现代化工业化的地方从事一份体面的工作。孩童时代的人，对父亲，有着油然而生的敬畏和崇拜。 父亲跟我讲为何选西南交大。他在铁路局听一个有文化的戴眼镜的当官的讲的，西南交大是好学校啊，是铁路系统的响当当的名校。为什么选交通运输专业的呢，也是听那当官的说好这专业找工作，而且工作环境也好，在办公室里做调度，空调吹起，冬天冷不到，夏天热不着。不像那些搞工程的，常年累月在荒山野岭到处跑，而且净干些脏活累活粗活。于是，就这样，我的人生，和铁路，结下了不解的情缘。 终于熬到大学快开学的日子，父亲到单位开了张便乘票。铁路局有个政策，职工子弟考上大学后，可以凭入学录取通知书领一张去往全国各地的免费便乘票，而且一张票可供多人便乘。因为免票，所以母亲也决定同去，一是可以帮忙拿些行李，二是她一个人呆在家里也无聊，倒不如到远处去走一走看一看。那时萍乡还没有直达成都的火车，我们要先到重庆，再从重庆转火车到成都。 那天清早，我们三人吃了早饭，收拾好行李。我全身是新的，白色长袖衬衫，黑色的尖脚皮鞋，竖条纹的休闲西裤。父母也穿上较体面的衣服。（今天看来这些衣服也不是那么体面，父亲穿的是一件新一点的铁路工作西装，他把肩上的横标符拆了下来。母亲刚穿一淡绿色外套，那是在镇裁店订做的，料子还新但样式老气。） 九点多的时候，我们挤上了火车。由于不是首发站上车，所以也没有位子。大包由他俩扛着，我则提了小包。也不知道是不是因为开学的缘故，火车上满满都是人。找了好久，才找到地方放下行李。三人在行李旁站着，父亲来到两排座椅的靠背，招呼我过去，靠着那靠背，那样站着舒服些。他俩则站在座椅的中间。 这虽然是辆空调车，但车上的环境并没有多好。车上的人各种各样，三六九等，有穿土布衣服，梳长辫子的，戴旧式首饰的中午妇女。面色黝黑，肌肉结实的，打工者。还有些穿高跟鞋，略施粉黛，操一口不标准普通话，故作时髦的年轻姑娘。站着的人们脸色木然，神情焦虑。车身晃动着前行，偶尔突然地停顿，让一些人站立不稳，狼狈地靠在他人身上。时不时地有穿制服的人推车过来，卖书刊，卖水果的，卖零食的，卖盒饭的。这帮人往来穿棱，络绎不绝，来来回回地折腾。让站着的人们好不难受，找到空隙处，脚侧起，然后身躯倾到座位间的空位去。有时还逼得人把沉重的行李提起来，在手中高高举起，等到车过才放下。 许多人诅咒着这糟糕的环境，可除了诅咒又能干什么，你跳下去啊，是你自己要上来的，没人逼你，有本事去坐飞机啊，那里人人都有位置。生活就像那什么，不能反抗，只好忍受。渐渐的，人们脸色变得很茫然，神情变得麻木。纷纷或蹲或靠地找到合适的姿势安定下来。 我穿着硬邦邦的皮鞋，站了好久，腿早发麻了。便蹲下来，脚掌被皮鞋硌着，异常难受，一会又站起来。就这样时而站时而蹲地反复着。母亲在别人座位的边缘挤到一点位置，强行坐下去，腿则放在走道处。她看我这辛苦的模样，招呼我过去，我倔强地没有过去。过了将近一天，才遇上下车的人，抢到两个连排位子，三人挤在一起。 我从来没坐过这么长的火车，二十多个小时。混浊的空气让人几乎窒息，大脑一片茫然，全身腰酸背痛，找不到打发时间的方式，就不停地看表，看着表转了半圈，半小时过了，数着，还有多少个半个小时，时间过了，情绪焦躁不安，心里焦急地企盼着，早日脱离这苦海, 窗外的风景不停地退下去，田野，树木，山岭，河流，很快看得单调了。终于看到房屋，由破旧低矮到漂亮高耸，进了城区了。可车站的场景都是千篇一律的。唯一不同的是餐饮的变化。不同的车站出现了不同地方特色的食物。小贩们在车厢外疯狂地叫卖着，还直接把食物从窗口递进来，真是大方，也不怕有人拿了不给钱。火车上的盒饭十元一份，车站外的倒是便宜，但怕买吃出病来没人赔。先是吃了自带的方便面，吃了二餐后实在吃不下，后来就买了盒饭。父亲胃口不错，还喝了啤酒。我没什么胃口，随便吃了点，肚子一直是半饿的状态。 过了许久许久，终于经过了湖南，到了贵州，再过了许久许久，终于经过贵州，到达四川境内。 火车晚点，第二天下午四点多才到重庆火车站。这是我们第一次来重庆，一个陌生的大城市。在家时还曾幻想过去坐一坐缆车，看看歌乐山革命古迹，火车晚点把一切幻想破灭掉了。从站前广场看去，这真是个特别的城市，周围全是山，各种各样老旧的建筑物就建在这山上，参差不齐，毫无美感。大街上车水马龙的，热闹倒是热闹，但感觉不是繁华，而是脏乱差。走了没多久，在车站附近寻了个饭馆，匆匆扒了两口饭。又回到车站去，准备赶晚上的九点多到成都的火车。 去成都的火车倒是有座，但卧铺的话要自己贴钱。二十多个小时都过了，还怕这十个小时。于是为了省钱，我们签了三张硬座。重庆往成都的火车是绿皮，绿皮自然有绿皮的特色，那就是车行速度慢，车厢环境差，没空调，没开水间，座位上没有布套。不过好的是晚上行车，人很困了横的竖的怎么都睡得着。我记得我是趴在窗前的桌子上睡的。后来父母心疼我，在附近和别人挤了座位。于是我可以躺下来，父亲又拿他的公文包给我作枕头，我迷迷糊糊地睡着了，后来我醒了，坐起来，再也睡不着。父亲坐在对面半眯着眼，这两天他大概没睡几个小时。母亲彻底疲倦了，躺在我刚才的位置。 大概是凌晨三四点的样子，看窗外，开始有一点亮光了，但仍然却看不清景物的模样。温度有点低，我双手交互搓了搓手臂，心情开始有一点激动起来，再过二三个小时，成都——这座我所未知的城市，就要到了吧。 | 
楼主: sharpwind
|手机版|小黑屋|西南交通大学 - 天佑斋
( 蜀ICP备20015072号 )
发表于 2010-9-7 11:47:34
于是我学会了YY
