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本帖最后由 Shaman 于 2011-9-17 19:13 编辑 % I: X5 g( w* \/ s% B3 ]
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伴随着“忽忽忽”的声音,锋利坚韧的“机械手”毫不犹豫伸向下方的黑色奔驰,刺穿车身,砸破玻璃,随即将整个车子压扁……9月22日中国城市无车日即将来临之际,“中国首善”陈光标又火了一把。昨天,他在自己的公司提前过起了“员工无车日”,给员工发自行车,发骑车补贴;又亲手将自己一部还有3年才报废的奔驰当场销毁。 倡导绿色出行本是好事,但砸车的行为让很多网友觉得“太过”“作秀”。他还建议提高油价50%,提高停车费等,这更是引来不小的争议。 ) D" \3 c( ^8 W, G! Z# a) K
不过,素来高调的陈光标在接受快报记者采访时称,他不在乎各种议论。同时还表示,今年砸奔驰,明年砸宝马。明年打算在无车日的时候,将手头两辆还有两三年才报废的宝马也给销毁了。
) ]8 A6 d2 n3 q5 t1 N# V ■给员工发自行车 骑车上班有补贴 7 l/ }3 _/ b P: @- ~4 V; I
9月22日是中国城市无车日。总是高调宣扬环保的陈光标,在自己的江苏黄埔再生资源利用有限公司里,提前过了无车日,举行“员工无车日活动”。 " K. I/ t. y' [( e! Y0 e
他为全体员工购置了200辆自行车,带着员工骑自行车上街头,呼吁宣传“大力发展公共交通,大力提倡低碳绿色出行”。为了鼓励员工低碳出行,陈光标宣布:员工骑自行车上班,路程在5公里之内的每月补贴300元,10公里之内的每月补贴600元。
! O/ g3 Z4 n# p% W( R3 Q 200辆自行车,昨天当场领走了130辆。“还有些员工是坐公交车或者地铁上下班的,公司也一直有补贴,每个月报销两百元。”陈光标告诉记者,从去年起,他已经坚持骑车上下班1年多了,“我自己深有体会,觉得很好,既健康环保,也很方便,还不会遭遇堵车。” - z' S a3 |3 v/ m. U+ x
“房价这么高,骑自行车,你让我骑两小时去上班?”有网友在陈光标的微博上跟帖反问。“要是有钱,买个离公司近的房子,我也愿意骑自行车啊。”
! I) k4 R( J7 u! z# c- H/ \5 Y 陈光标坦言,他的家离公司骑车只需要20分钟。“但住得远,也可以尽量坐公交、坐地铁。能不开车就不要开。” 9 U; z0 W, v/ s
■现场毁掉奔驰车 计划明年砸宝马 0 ?5 z4 Z3 e% \- B$ |, t
给员工发车发补贴的举动,还是得到了不少人的赞同。但昨天他的另一个举动,就让大多数人都无法接受了。
i! l9 |! [/ \ 在陈光标微博上昨天贴出的视频中,记者看到,一辆黑色奔驰轿车的前面,站着标哥,他手持遥控器操纵机械,尖锐锋利的钻头第一下狠狠落在车的前引擎盖上,毫不费力就钻了个大洞,一下,又一下……伴随着“忽忽忽”的机械声,前挡风玻璃也哗啦啦全碎了,随后,整个奔驰车的前半部分,像个不堪一击的玩具一样,被压扁…… 2 E5 M: h, L6 O/ X
“对这辆车,我特别有感情。亲手销毁它也很心疼,但和倡导环保比起来,个人这几十万元的损失不算什么。”陈光标说,这辆奔驰S600是他在事业起步阶段买的,当时买了它以后几天几夜睡不好觉,半夜还起床跑到车子里面坐坐,非常喜欢。 " I( N# T; M: W; M9 _
陈光标说,那时候自己还没有这么强的环保意识,它的排量是6.0,但跑得并不多,到现在才16万公里,“提前3年报废掉、销毁掉,我就是要告诉大家,尽量坐小排量的车,或者乘坐公共交通;希望全国企业家,能不买的不买;现有的,能少开尽量少开。为了节能,也为了那一片蓝天白云,尽自己的所能,奉献自己的力量。”
3 k* Z: f; y) B. Z1 [+ Q “去年开始,我骑自行车上下班,也有很多人说我作秀。”陈光标说,但这一年来,他在南京、上海、广州等地,不少大老板看到他就说,标哥,你这么一搞,我们家大排量的豪车都不好意思开了。“我觉得,这就是我陈光标的推动作用。” 4 v, W6 b* r F/ ]( F3 i
他还告诉记者,不但今年销毁奔驰,还打算明年无车日的时候,再把家里的两辆宝马也砸了。 / x/ B1 r9 c8 J" g! ^5 G% }
■建议油价涨50% 不知道是咋想的
/ x+ z! n: A" e5 D p# a 陈光标还建议:提高油价50%,停车场停车费按每小时10至20元计费,车辆上牌费2.0排量以下10万,2.0排量到3.0排量之间30万,3.0排量到4.0排量之间40万,4.0排量以上收取80万上牌费。“比如南京新街口的公共停车场,就该收取20元1小时的停车费;不那么繁华的地方,可以收10元。”他强调,这些多收的钱并不是给停车场的,应该通过税收上交,将所得资金用于发展公共交通,缩小贫富差距。只有这样,才能更加鼓励大家“少开车、多骑车”。
6 g0 f4 f/ f; W 如此“激进”的高调行为,也引来争议无数。
: I8 _8 F3 r' G) S 网友“态度平和的”认为:提倡少开车,坐公交车、骑自行车,值得称赞!但提高油价、停车费、上牌费这些太不现实,太极端。“看前半段的时候,还觉得蛮人性化。看到后半段油费,车牌的问题时觉得太不合理了!” 8 [6 ?8 t6 M- n. O1 n, C2 |
更多的是骂声。“彪哥,请允许我用彪悍的彪来喊您。您的建议可以说完全是您的又一个噱头,又想吸引眼球,您是在给您公司做宣传还是怎么着,您是有钱,不在乎油价涨个几百倍,停车费几百块一小时您也不在乎。可是您考虑过普通老百姓么?大家有车是一个趋势,社会发展的必然,您不能因为您想宣传下自己就胡说。”网友“一块大大洋”愤愤不平。 . R8 y9 P9 f; g
“陈总的做法,我很赞同,但是提高油价值得商榷”,网友“千岛飘血”很理性地分析:因为油价高了,各方面的出行成本都会跟着涨,将带来一系列的连锁反应。涨的不仅仅是油价,人们的生活成本高涨。“这是很可怕的事,恐怕是陈总没有考虑到的吧!”
4 C# s4 a: N- a. Z0 Z 网友评论 7 o% ?6 ]: U6 T) g9 c0 ]
[晕菜型] 9 u( Q( f0 q- K" Q+ C
周小云0927:这是在干什么?砸车的行为我真心不懂。 # K( j9 W R( Z _
鼠标键盘上的生活:他在干啥? 5 o; N+ ^' U! K2 G/ z" l6 o
爱碎碎念的1988:把奔驰给砸了?啥情况? " b) @2 c4 U" I `
我不是June:或许境界不同,对砸车无法理解。
2 G7 T8 U- l" V- a& J2 [ 南京傲天:无车日为什么要砸车?没看懂。 9 Z6 Q' h2 }1 i6 q( G
成人之光:有钱砸车是吧,没说明没看懂。
. G7 I, C, [# m9 @% @, W 石头wmm:一般人理解不了! . n, ]8 W$ M* I
无奈只能赢:什么意思?有点看不懂。
/ [7 _2 F8 R* i# R$ Z C 丸子911:标哥的行为艺术? : y7 m: u( \) _5 y
罐头男声:标哥,这是在干吗?
. |, `% O. A0 _9 x3 T Ditty的油菜地:标哥这是在宣传环保吗? % z2 f9 ~; U3 t4 |. d7 }
[质疑型] 0 G* B) Y% B' Q( O) R
蔡宇驰:炫富! $ S0 J8 S7 X. A5 _* E; ?8 q
朱雪儿的世界:高调过头了。 $ i3 e; k/ g6 K/ @ ~7 F- ^# q
王华冰cuc:暴殄天物啊!把车卖了捐出去也比砸了强。
) r, B0 s9 | D: S FW-布吉布吉:不搞点实际的,学影帝呢?
5 S, T6 H/ o% e( i; q4 ` tomlee7512:砸车是有点过火了。
# c% W. A$ Q" Z. j2 ~8 L' | Vicky星星:砸一辆车就能代表公益性了??
# B; J" P" J) Z; m! b4 Q5 H kdhsnow:砸车是炒作,你不可能永远不开车。
9 P6 N" w* S. `' U: Q [支持型] . i% ? X2 B3 W. d
jason劲松:光标哥,我一直都支持你,就算你作秀,也是做到实处。 + `7 ^" M5 m5 X# y$ R5 `$ ^
军情瞭望:以后尽量不开车
+ e. b2 w$ C8 p G+ c1 _* O0 H) f 关注民生匹夫有责:即使作秀。我也支持! - h1 A0 z* i, W) U# H8 Y5 L
海豹sealJohn:一个人有一个人的行为方式吧,目的很好,锻炼身体!!!! ! o: L# o B2 |! T" r, T: [
余杰v:我希望更多的人都来作这个秀,陈光标虽高调,但其对慈善的确付出了不少。
6 d& F6 I# `; a9 h* g [中肯型]
% F$ @* s$ p" _ 茫棉记忆:支持你,但行为不当。 9 m' B) u7 J% f4 q) }
心情BAD的围脖:以前很佩服你,现在觉得??????????????
( i( Z! n/ m' B3 m* b 二头想有个家:鼓励自行车出行是对的,但是你砸了以劳动换来的奔驰,太哗众取宠,没有任何意义!何不换另一种形式,陈总,这次对你很失望!
) u' t% }; b* ]# f5 _! Y, L. `/ m Olayao小米同学:为何大家不注重无车日本身而非要追着砸车这事情不放呢?
* l5 D( H6 d; o2 t x 石头wmm:虽然很佩服你的公益事业,但是这件事我不认同,为什么非要把车给毁了呢?
, Z8 W* G! t9 h8 n& p 合肥林小五:我觉得那奔驰砸了可惜,卖了可以买很多书本捐给希望小学的学生们。这种鲁莽行为我不希望发生在标哥的身上! ! V- k" x% g& x0 b/ h4 V; S
-双木林-:同志,您的慈善举动都是在以砸钱来作为扩大影响的支撑点。慈善并不是花钱来买的,不是你砸给社会多少钱才来衡量的。您的无车日破坏了一辆汽车,我不知道这是不是一辆本来就破旧的车。慈善应该从心里做,慈善的举动是用真诚来唤醒人们的关注的。 4 k1 E7 y5 e% x1 p7 ?( B2 Y
神马一韵:“木秀于林,风必摧之”。建议低调一些! / U* u v& [! U. N1 O0 @! F9 O; [3 Y+ d
MinJiang1933453345:勿急于求成,应适可而止。
- p+ I; T8 g3 n, E, H* m, D 今年“无车日” . N6 Q0 i' y0 |: T
南京有啥活动? ( N4 |. y+ D9 e$ w1 u$ r& |& c0 `
政府层面不会组织了 - M2 T. J: W! E: ]( J2 {
今年9月22日是第5个“无车日”,主题为“绿色交通,城市未来”。不过,尽管现在距离“无车日”只有不到一周的时间了,而南京相关部门尚未准备好方案,今年南京“无车日”的官方活动有点悬。
( O' z$ r: Q( G1 ^ 143个城市承诺过参加“无车日”活动
8 D* @! Y* i8 r; J7 `0 r 据了解,最早提出“无车日”活动的是建设部,大部制改革后,这一接力棒交到了住建部手上。今年9月14日,住建部新闻办公室在北京召开2011年中国城市无车日活动新闻发布会。 ( P1 G2 |9 f/ @* |
官方网站显示,到目前为止已经有143个城市由市长签字,宣布将参加“无车日”活动。记者从公布的名单上,找到了南京,省内的苏州、无锡、常州、南通、徐州、张家港、常熟、镇江、淮安、江阴等许多城市也都在承诺名单上。
% I, |6 ~! P1 D! |) x6 t 不过,对于这份名单,住建部相关人员表示,当初承诺参加“无车日”的城市签字时都是“终身制”的,即承诺今后每年都参加,并不是只参加一届,南京也是第一届就承诺参加的城市。不过,他也表示,不排除有些城市出于自己的原因,暂停举办“无车日”的活动,毕竟这只是倡导性的活动,不是强制规定。 % ]0 r/ |, A2 S
南京不做官方安排
0 m( p# f2 `3 z- Z4 T; p: [& d" _ 按照惯例,如果要搞“无车日”活动,至少提前一周就得有活动组织方案,并由市里召开新闻发布会,宣布交通管制区域和相关活动方案,以便各部门做好准备。然而,距离22日已经不到一周时间了,南京市并无动静。
: r: A- ^2 B+ F0 l4 o 记者从南京市委宣传部了解到,以往“无车日”都是由市政公用局组织的,自从大部制改革撤销市政公用局后,这一块的组织也就成了问题,而从以往三届“无车日”组织实施的效果来看,也并未看到交通有明显的改善。因此,今年不会从政府层面来组织“无车日”活动,但会让地铁、公交等部门和志愿者自行宣传,倡导绿色交通的理念,去年也是这么做的。其次,今年政府不出面组织“无车日”活动的另一个原因是,目前建设工程很多,道路交通压力比较大,且9月22日是正常工作日,所以不太适合设置交通管制区域。 : x$ m- D$ D1 h8 q9 t% @% ~6 {
至于今后南京还会不会由政府出面组织“无车日”活动,对方表示这还不好说。 + {- v5 r8 v4 C" R+ ^3 v
相关理念还要坚持
8 }, M, _% K! S9 b 南京市交通与规划设计研究院院长杨涛认为,利用“无车日”来倡导绿色交通、公共交通,很有必要。不过原来公交隶属于建设部管理,现在又归属到交通运输部管理,而“无车日”是建设部当初提出来的,现在也由住建部在推动,部门之间的协调需要整合各自的职责。他认为,“无车日”理念还需要继续坚持下去。 . c9 F3 f( h, V# P1 Y8 i
业内人士认为,“无车日”不由政府出面组织,如果说原先的效果不明显,那么现在这么做更难取得效果。一个理念的推广,这么放手有点太可惜了。; E; Q( x- O1 \- z" L# ?8 r
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