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时隔一个多月,我国再度面临成品油涨价压力。市场研究机构普遍预计,3月中下旬会迎来一次成品油价格上调,而近期是调价的敏感时期。
" h6 a* V1 O( s X& Z* x当前国内成品油价格已经达到历史最高水平,而国际油价仍在高歌猛进,这让我国成品油调价难度越来越大。专家呼吁新的成品油定价机制需下决心推出。
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成品油调价进入敏感期中间商囤货“赌涨价”+ J) ^% M( l) Q
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据最近一次国内成品油调价仅一月有余,国际油价的高歌猛进让国内成品油调价的理论窗口再度开启。
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市场研究机构普遍测算结果认为,考虑到时间间隔条件,到3月8日国内成品油调价窗口已正式开启。而随着国际油价居高不下,当前三地原油价格变化率已远超过4%的调价参考红线,甚至已达到10%以上。截至3月15日,安迅思息旺能源监测的三地原油价格变化率达到10.88%;东方油气网监测的数据也达到10.507%。% L9 u' x" ?7 \0 s! k( ] B4 E
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当前市场上成品油调价预期浓厚,中间商囤货惜售已成为普遍的市场操作行为。之所以囤积油品是因为贸易商在赌涨价,他们低价买入油品,期望后期国内成品油价格上调之后再以高价卖出。
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中宇资讯成品油分析师申涛告诉记者,市场上贸易商对此次调价预期较为强烈,从2月20日开始市场已经开始补充库存,到3月初,贸易商囤货已经基本完成。( N+ k2 v6 u! R3 G" J" k
0 K3 v) q5 p$ E0 w6 A9 s* r在近日举行的2012中国石油市场形势研讨暨南北供需对接会上,来自全国各地的炼油企业及贸易商对此次调价何时兑现高度关注。华北地区一家加油站连锁经营企业告诉记者,近期国内成品油调价可能性较大,市场上参与者大多已经提前采购油品。目前公司5万立方米的油库已处于高库存状态。: w5 f% K" W2 Y# T
' ]2 q; R( j1 X( p! D$ a I# c受市场情绪影响,虽然调价尚未启动,但柴油批发价格在一个月内已经上涨了超过70元/吨。
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+ Y1 v2 ]; c0 ?& V车主怕涨、炼厂盼涨调价左右为难
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& L; q* W$ ]8 o8 ?今年2月8日,我国迎来年内第一次成品油价格上调,汽、柴油最高零售限定价格分别上调了300元/吨。此次价格上调之后,我国汽柴油价格重新回归到历史最高的价格。如果近期国内成品油价格再度上调,这意味着国内汽柴油价格将再度刷新历史最高纪录。
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2月8日调价之后,上海93号汽油零售价达到7.79元/升,北京93号汽油零售价达到7.85元/升,广州93号汽油零售价达到7.89元/升。如果近期成品油价格再度上调,北上广地区汽油价格将步入“8元时代”。
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7 n$ [* o" ?" B油价不断走高让车主们苦恼,尤其是成天在路上跑的出租车群体。3 U: m% f1 x9 g
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上海出租车车主梅师傅已经开了6年出租车。梅师傅告诉记者,出租车的油费要司机自己出,每天油费要花掉三百多块钱,几乎是五年前的两倍。“以前好的时候一个月可以赚五六千块,现在油费掏出一大笔,最终只能赚三四千块钱。”
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/ `% J# R1 p) t4 @, @与消费者相反,“喊着炼油亏损”的石油企业对于这场调价盼望已久。不但中石油中石化两大集团为炼油亏损叫苦,山东东营一家民营炼油企业也表示,当前炼油几乎不赚钱,长此以往,企业只能停工关门。陕西一家民营石油公司有关负责人告诉记者,国际原油价格上涨推高了炼油成本,考虑到这段时间原油的涨幅,这次调价幅度要达到400-500元/吨炼厂才能回本。( I( {2 S d1 ]4 J j) Y+ u3 M
' r: F6 V! x$ }. D专家认为新定价机制仍需下决心推出
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国内成品油涨价都是国际油价惹的祸。在国际油价节节走高的情况下,国内成品油调价越来越难。! E# O9 F: i- {8 l) u* w
! f" l7 w$ w: ~: K厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为,国内油价调整时,应该做好特殊群体的配套补贴工作。如果国际油价达到130美元/桶以上,按照我国现行的成品油定价机制,国内油价将不再上调。在这种特殊时期,国家可以采用减税的方式,适当降低消费税,以减轻炼厂的负担,鼓励其正常生产。这在国外也是比较通行的做法。2 S- }( [& b) r) v' }
, v. x" y2 j# M& S3 J2 p2 H! h中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示,今年以来国际油价在高位震荡,成品油定价机制改革面临两难选择:一方面,新的更能够反映国际市场变化的成品油定价机制一旦推出,国内调价可能更频繁,因此政府考虑稳定价格至今迟迟没有推出;另一方面如果新机制不推出,成品油调价相对滞后,并且每次都没有调到位,石油企业亏损加剧,生产积极性降低造成供应短缺,仍然会有出现“油荒”的可能。综合来看,董秀成认为新的定价机制仍需下决心推出。# ^7 X) D# ^ e# \8 }* I% m
8 q' _4 x( T7 i5 i值得注意的是,根据有关部门透露的改革信号,新定价机制的调价周期将缩短,调价节奏会加快,这将给市场油品投机“囤货”增加难度,有助于减少市场的炒作成分,降低“人为油荒”出现的可能性。
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5 C6 _0 F* O3 X7 B0 \8 I此外,国家发展改革委有关专家透露,在新的定价机制里,价格相对便宜的WTI原油价格将被新纳入成品油定价的参考油种之中。这也意味着,我国成品油调价所参照的三地原油价格可能变成四地原油价格。1 M- c8 u8 {1 P+ }# Z
3 N2 X, V1 ]# b |: G一年多以来,WTI油价与布伦特维持着宽幅价差。目前前者比后者便宜接近20美元/桶。如果WTI价格纳入参考,四地原油均价的涨速也许会慢一些。 |
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