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北京交控科技有限公司

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发表于 2014-9-21 16:13:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京交控科技有限公司依托北京交通大学的核心技术成立于2009年12月,是国内第一家也是唯一一家掌握自主CBTC信号系统核心技术的高科技公 司,公司致力于建立一个符合高速铁路、城市轨道交通和磁悬浮三大领域的列车运行控制系统技术和产品体系,面向公众提供高效、可靠、低耗能的轨道交通控制设 备,并针对产品提供优质、全面的技术支持服务。
" I' w& R/ g; d8 P% o, b     交控科技正在全力发展成为涵盖CBTC系统标准制定、理论研究、系统设计、产品研发、生产加工、测试验证、工程实施和后期维护服务全生命周期的高科技公司,打造一个对国家、集体、客户、员工负责的创新团队。 ; ~: T; I  x# u* Y& R
4 O& q7 M, k5 w- y( c, [& I
目前公司取得的资质荣誉: 7 S5 E  T, L0 G% P# k  W" r
1)        国家高新技术企业证书;) l; C" G* M: U; R
2)        莱茵IRIS、ISO14001、OHSAS18001认证证书;
+ K8 F6 n( [% H4 t; p& ?3)        莱茵ISO90001认证证书:轨道交通控制设备(含软件和硬件)的设计开发和生产;轨道交通控制系统的集成和服务;, G. c5 O% H* N" B# I/ K  v( d
4)        英国劳氏公司颁发的、国际通行的“自主开发CBTC系统产品SIL4级的独立第三方安全认证证书”;
% U. k/ m3 t: j( C% [5 I: Q. h5)        北京市企业技术中心、3A资信等级等证书
3 f, J" i% N* t$ B6 R6)        国家发改委认可的信号系统总承包商;
8 m( m0 q. W) n/ g) Z$ i7)        公司主打产品CBTC系统被列入国家自主创新政府采购目录;3 B: X4 p* R5 X2 F) L7 H
8)        中关村国家自主创新示范区“2009年重大科技成果产业化突出贡献单位”表彰;- G1 K# q+ b9 @
9)        北京轨道交通创新技术产业联盟通信信号分联盟的牵头单位;+ V" ?6 |" O% @) l+ y# F) D7 a# v, f
10)        基于通信的列车运行控制系统关键技术(CBTC)及其应用获得国家科技进步二等奖和北京市科学技术一等奖;
5 T8 P5 Q, s5 }2 z0 n  b! n11)        北京市教育委员会颁发的“城市轨道交通北京实验室”;
* m9 W( x$ x( P12)        北京市科学技术委员会颁发的“北京市城轨运行控制系统工程技术研究中心”;) t( }8 Z$ @0 h. ?" `  `( I
13)        北京市科学技术委员会颁发的“城轨运行控制系统北京市国际科技合作基地”。6 P( _! C- j" z' @8 @7 i( b& l6 q+ J
" E2 x5 S0 F; u
目前公司的主要业绩:
8 h0 D" j( g7 h$ F$ C5 A+ m. l1)        2009年8月-2010年12月,担任北京市轨道交通亦庄线示范工程中的CBTC核心设备供货商;
2 ~5 ^" m* u- b$ ]4 ]! ?+ @! X# r2)        2009年12月-2010年12月,担任北京轨道交通昌平线CBTC核心设备供货商;
2 X3 F1 y3 d7 r* {# {  V3)        2010年9月-2011年6月,担任上海高速磁悬浮运行控制系统研发生产供货商;1 h3 o. Y1 Z+ P% a' D9 z3 I
4)        2008年12月至今,担任重庆市轨道交通三号线一期和二期DCS子系统及应答器设备供应商;
/ \0 k  Z% |/ x% i* i; w7 ~7 ^5)        2011年9月至今,承担重庆市轨道交通三号线三期信号系统总包项目;- g9 d8 L6 a$ I. z# H# d) o: R/ T
6)        2011年11月至今,承担北京地铁14号线信号系统总包项目。) I7 c% ^( z  {/ Q& @* M
7)        2012年3月至今,承担北京地铁7号线信号系统总包项目。( s/ _) ^( L4 {  S, _" o
8)        2013年6月至今,中标并承担成都地铁3号线信号系统总包项目。
  D3 S+ }; V; Z1 D0 d( D: Q! z9)        2013年7月至今,中标并承担长沙地铁1号线信号系统总包项目。
6 |" f: |4 a1 H* L10)        2014年6月至今,中标并承担深圳地铁7号线信号系统总包项目。
, T0 @! }: K' [& ^! S2 W' J+ S11)        2014年6月至今,中标并承担天津地铁6号线信号系统总包项目。/ X9 Y9 Q: X  g5 n7 F% I$ H+ u
12)        2014年7月至今,中标并承担北京地铁燕房线信号系统总包项目。
& R4 Q4 V# M( Y0 u公司主营业务包括:/ @% O$ o& q$ n, l8 N( V
        轨道交通基础理论与优化模型的研究  C7 q1 E; h/ M
        轨道交通运行控制系统的标准和规范制订
! J- }& T! {8 _6 O0 F8 X0 m$ I5 Y        高速铁路运行控制系统关键技术研发及系统集成
+ w  @' q2 s" M8 E9 c& t" G        磁悬浮运行控制系统关键技术研发及系统集成) U9 I* R3 Q# v4 s" K. s6 W
        综合测试、验证平台
3 |3 t: f/ ~7 ?5 w8 P) t0 \        科技成果的产业化
! W: n0 F7 O+ u1 w3 J1 A公司人才优势9 p5 ]$ ~1 h. y8 @/ y) B
先期来源于核心技术主体北京交通大学、轨道交通控制与安全国家重点实验室和轨道交通运行控制系统国家工程中心,目前乃至后期引进若干来自外企、轨道交通行业单位和大企业的系统设计、研发、测试、市场推广、项目管理、加工制造、技术服务、投融资等高端技术与管理人才,互相结合,搭建了一个综合人才体系,公司现有员工400余人,其中硕士及以上学历者达到60%。
# R& X  f- U) C4 O% u) r1 q' u; l公司技术优势3 \+ K3 J* P8 g( r
拥有国内第一个、也是目前唯一的、国家先进的基于通信的列车运行控制核心技术与装备,包括:列车与地面信息双向传输技术;大容量的基于通信的CBTC系统的列车综合调度和指挥系统技术;城市轨道交通无人驾驶技术和城市轨道交通综合自动化技术等。基于通信的CBTC系统是公司主导产品,在国产的CBTC领域内有着举足轻重的地位,同时旨在并行的取代以往进口的CBTC产品。
" F# S& J( W0 o6 D: c公司管理优势
" R5 Q; e; e. `; j2 h: N/ ~公司运用了“政、产、学、研、用”自主创新的模式,使得CBTC自主创新的技术得以应用与推广,同时结合轨道交通对安全控制系统的要求,交控科技建立了一套融合质量管理体系ISO9001、安全管理体系CENELEC、软件体系CMMI的流程与制度,为提供安全、可靠、先进的控制系统提供了坚实的管理基础。/ A+ `" W. z9 p. m. d
! N7 z: N& z, V2 [& O' V6 u! a
公司福利丰厚: Q$ c1 e% p5 [& }5 C3 H
1.社会保险(五险)、公积金(一金);2. 补充医疗商业保险;3.通讯补助;4.午餐补助;5.交通补助;6.节日补助;7.生日礼物、礼金;8.新婚礼金、生育礼金、丧葬礼金;9.防暑降温费;10.茶点补贴;11.带薪年假;12.婚假、产假(陪护假)、丧假等福利假期;13.员工活动经费;14.培训中心提供各项技能培训; 15.公司班车; 16.各类丰富多彩的文娱活动。& [+ B3 _) y. O( h4 D: N1 S: d* o
$ u& ?7 q* W5 H: L4 I, e
                                   我公司招聘邮箱:bjtcthr@126.com* m" d7 C+ M& X
投递简历格式:  姓名+ 简历+ 职位+学校+专业$ d" Y2 x3 _5 h' g% c

# H( t9 z* f' M/ F: H+ X
, s( J+ P( P) a) N1 Q1 _+ ?5 v
: A3 V! C8 f5 X
3 ^* Y2 C: O7 `9 d2 E+ U% ^
+ ?* c3 f- c9 L' Y$ q' n. y招聘岗位信息8 w2 w0 V7 b4 Y/ n: Z
招聘岗位        岗位要求与工作职责        招聘人数8 U4 o  f  V: r
软件工程师        岗位要求:本科及以上学历,铁路信号、通信、电子、软件工程、计算机等相关专业;$ d) K% k" W$ {  K5 j
工作职责:编写软件代码;集成调试;单元调试;评审软件详细设计说明书;评审软件代码;评审单元测试脚本        15人   J) b" g' T5 [6 j
硬件工程师        岗位要求:本科及以上学历,电子、通信、信号等相关专业;
! A  F5 C. t6 O! ?% e工作职责:参与产品的硬件开发工作;配合完成产品试制过程中生产和测试的相关工作;参与硬件设计相关知识库的建设和完善        5人 9 B) y5 w* g5 z, E' m1 q
结构工程师        岗位要求:本科及以上学历,电子、通信、信号等相关专业;$ [( y: e5 B* b; i9 d, [& B6 X& e
工作职责:参与产品的硬件开发工作;配合完成产品试制过程中生产和测试的相关工作;参与硬件设计相关知识库的建设和完善        5人
& k8 Z2 X; s2 I; p! b- ~. X工程项目工程师        岗位要求:大专及其以上学历,通信、信号、电子工程、计算机及其相关! [; y& a0 z) b5 r( ~5 i5 V
工作职责:负责项目实施现场的各类工作,完成项目全过程中的支持、维护、流程性工作。        15人1 v! l' \1 ?- B2 K) U
(其中重庆子公司10人)
, R0 X6 [+ ^, A& Y" H+ G工程设计工程师         岗位要求:本科及以上,自动控制、计算机、铁路信号等相关专业; $ P2 c, x5 L: ?! o6 u
工作职责:承担城市轨道交通的设计任务;承担信号系统平面图设计、运行能力分析等系统设计工作;协调工程技术人员解决在工程实施过程中遇到的问题。        5人
0 ]* n( B) x. U6 h) u9 p数据准备工程师        岗位要求:本科及以上,理工科相关专业。
/ a0 }& l8 `3 @7 g, H工作职责:承担城市轨道交通的的数据设计任务,包括ATS、CI、ATP、ATO、DCS等子系统的数据设计、准备、校验工作;解决工程测试、实施过程中的数据相关问题。        5人
- r2 P4 Q. e5 M6 c1 e7 A白盒测试工程师        岗位要求:本科及以上学历,计算机、电子、数学类等相关专业专业;
7 a$ J. y& g! Y  w5 u+ ?2 r工作职责:编写测试文档,评审测试文档,软件设计文档;使用Logiscope进行代码规则检查和度量,并提供给相关人员;组织进行代码走查;使用Rational Test Realtime编写测试脚本。        5人# R  m0 a& X+ Z! A' _
测试平台工程师        岗位要求:本科及以上学历,通信、电子工程、自动化、计算机及其相关专业;
/ U* Q# U' r7 k; C/ ]工作职责:负责列控系统仿真测试平台软件的开发、文档编写;2 i- _& c; T  n! i/ |' _7 g% N' _- @
负责测试工具软件的编写;        5人1 H) y  K! A& Z; r/ w
系统测试工程师        岗位要求:本科及以上学历,通信、电子工程、自动化、计算机及其相关专业;铁路信号系统专业优先;6 _, s9 v8 {( ?( t1 g* J
工作职责:编写软件测试方案与计划;编写测试文档,测试报告,提交测试结果        5人9 b- ?* d3 k3 r9 V7 v7 S* ~0 m
硬件测试工程师        岗位要求:本科及以上学历,通信、电子工程、自动化、计算机及相关专业;扎实的模拟电子,数字电子技术基础知识;有较强的动手能力,有一定的焊接技术和读懂电路图,识别PCBA各元器件的能力;
/ V; \) P( f" i3 b% W工作职责:负责硬件测试的设计和实施工作;负责测试平台硬件开发以及平台的搭建及维护。        5人
4 n4 n+ }( y. D1 `1 ?安全质量保证工程师        岗位要求:本科及以上学历,电子、电气、计算机、自动控制、可靠性等专业;    , ?8 j  L1 k9 c+ E- H0 W
工作职责:负责或参与产品或项目安全计划全过程的工作;负责或参与验证和确认产品或项目的安全需求;参与公司安全管理体系的第三方审核及内审工作。        5人7 d* n% i4 I( j) g
% q  P1 |8 W2 h3 e5 N
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