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楼主: 吃素的笨笨

[灌水] 福建漳泉铁路货运列车脱轨,这尼玛是肿么了

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发表于 2011-10-20 17:39:32 | 显示全部楼层
飘飘何所群 发表于 2011-10-20 11:42
+ y- d/ n2 B3 {无奈啊。。。
# B0 W7 B- S, L* t! |# t3 C3 P
达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??
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发表于 2011-10-20 20:30:32 | 显示全部楼层
今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。
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发表于 2011-10-20 21:05:52 | 显示全部楼层
死点人,赔点钱,不炒作,不关注,大官们就心安理得了
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发表于 2011-10-21 08:28:14 | 显示全部楼层
纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39 6 q5 [0 C+ q& C, k3 c0 }7 a8 v
达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??
3 D/ x2 l: R, s1 s+ o" ~6 h6 R9 [
你哪个?晕哦
5 L# ]7 C. I; M' H, l) D$ g7 H# Y. g
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发表于 2011-10-21 08:29:55 | 显示全部楼层
纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39 9 v  g9 h" _; v6 c
达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??
* ?8 q9 j" x% e9 ^4 J# s& y. j( M
涛哥???晕哦,。我也是没事混混
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 楼主| 发表于 2011-10-21 09:11:10 | 显示全部楼层
xiaowanzi168 发表于 2011-10-20 20:30
) G9 S: G% J  C. B3 S今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。

7 i& v' R' R; J( q% B7 w$ V1 _* p小丸子<30>
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发表于 2011-10-21 11:34:36 | 显示全部楼层
很平常的事故,在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的,这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线,看曲线半径,钢轨质量,轨枕就知道了,再者由于茶山的护坡水泡松弛坍塌掩埋线路,要这也要算是人祸,就不知道什么还不算人祸了!
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发表于 2011-10-22 19:19:03 | 显示全部楼层
ss8 发表于 2011-10-21 11:34
$ @- ^. k! U9 T% l很平常的事故,在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的,这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线,看曲 ...

& I/ @8 E! D9 k/ W' b7 Z( n似乎车辆进入缓和曲线,轮重减载急剧升高原因,加上轨道不平顺和轨底坡,后果可想而知。问题是国内铁路这样的情况似乎不少。
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发表于 2011-10-23 16:13:33 | 显示全部楼层
xiaowanzi168 发表于 2011-10-22 19:19
* d' H2 N8 d# P% `! ~7 S  e似乎车辆进入缓和曲线,轮重减载急剧升高原因,加上轨道不平顺和轨底坡,后果可想而知。问题是国内铁路这 ...

4 G0 S$ B1 J( z没那么复杂!简而言之,车轮轧上覆盖在线路上的掩土,轮对脱离轨道,出轨了!
- @/ [% a+ |' T7 U# R6 r你说的那些什么缓和曲线,减载,不平顺,轨底坡在线路中是必须存在的,没有物理题中水平面的线路,平时靠工务部门的工人维护,还有大机段的大型机械定期整修,保证上述指标在规定范围之类就可以了!正线每段时间都有铁道部的轨检车跑一次检测上述指标,要是超了,这个段的工务段长往下,该撤的撤,该扣钱的扣钱,该下岗的下岗!
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