福建漳泉铁路货运列车脱轨，这尼玛是肿么了

纳格兰的风

飘飘何所群 发表于 2011-10-20 11:42
- w3 F  a! Y& n无奈啊。。。

达群，求解释，为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊，难道是一代水王？？

xiaowanzi168

今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。

Shaman

死点人，赔点钱，不炒作，不关注，大官们就心安理得了

飘飘何所群

纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39
2 A+ I7 A9 ?3 a) S% [) x达群，求解释，为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊，难道是一代水王？？

$ e8 p/ i( \$ J* {) E" }你哪个？晕哦

飘飘何所群

纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39
达群，求解释，为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊，难道是一代水王？？

% B* l% \' @5 C- Q, a涛哥？？？晕哦，。我也是没事混混

吃素的笨笨

xiaowanzi168 发表于 2011-10-20 20:30
今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。

, q3 T. Y% O9 I9 C4 B; u小丸子<30>

ss8

很平常的事故，在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的，这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线，看曲线半径，钢轨质量，轨枕就知道了，再者由于茶山的护坡水泡松弛坍塌掩埋线路，要这也要算是人祸，就不知道什么还不算人祸了！

xiaowanzi168

ss8 发表于 2011-10-21 11:34
7 S) V$ [' Z, e2 F很平常的事故，在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的，这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线，看曲 ...

! I- H5 w6 w% u1 G$ |3 R似乎车辆进入缓和曲线，轮重减载急剧升高原因，加上轨道不平顺和轨底坡，后果可想而知。问题是国内铁路这样的情况似乎不少。

ss8

xiaowanzi168 发表于 2011-10-22 19:19
. w. p, _7 s9 N( ~似乎车辆进入缓和曲线，轮重减载急剧升高原因，加上轨道不平顺和轨底坡，后果可想而知。问题是国内铁路这 ...

没那么复杂！简而言之，车轮轧上覆盖在线路上的掩土，轮对脱离轨道，出轨了！
0 L# d+ o( m2 ^7 G$ k# c你说的那些什么缓和曲线，减载，不平顺，轨底坡在线路中是必须存在的，没有物理题中水平面的线路，平时靠工务部门的工人维护，还有大机段的大型机械定期整修，保证上述指标在规定范围之类就可以了！正线每段时间都有铁道部的轨检车跑一次检测上述指标，要是超了，这个段的工务段长往下，该撤的撤，该扣钱的扣钱，该下岗的下岗！