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楼主: 吃素的笨笨

[灌水] 福建漳泉铁路货运列车脱轨,这尼玛是肿么了

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发表于 2011-10-20 17:39:32 | 显示全部楼层
飘飘何所群 发表于 2011-10-20 11:42 ( x; [8 Y* D7 n9 D( {: p4 M
无奈啊。。。

1 l& o* R1 F7 P& I达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??
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发表于 2011-10-20 20:30:32 | 显示全部楼层
今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。
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发表于 2011-10-20 21:05:52 | 显示全部楼层
死点人,赔点钱,不炒作,不关注,大官们就心安理得了
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发表于 2011-10-21 08:28:14 | 显示全部楼层
纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39 ' v5 S8 ~, B& ^. i
达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??
& O7 R+ m* S" }( b$ {5 K
你哪个?晕哦
- Q3 A4 r( P; x8 A6 _$ P
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发表于 2011-10-21 08:29:55 | 显示全部楼层
纳格兰的风 发表于 2011-10-20 17:39
% }0 D& Z" w, r0 Q* a9 v1 ^达群,求解释,为什么你10月8号注册的现在都大侠了啊,难道是一代水王??

  u* i( V$ l; d1 c. b+ n7 f涛哥???晕哦,。我也是没事混混
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 楼主| 发表于 2011-10-21 09:11:10 | 显示全部楼层
xiaowanzi168 发表于 2011-10-20 20:30
( W# W  f. S/ i* ?' D今年都几个车了  GB5599应该更新了。。。。

  D# f8 `  _9 a/ v, }4 K小丸子<30>
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发表于 2011-10-21 11:34:36 | 显示全部楼层
很平常的事故,在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的,这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线,看曲线半径,钢轨质量,轨枕就知道了,再者由于茶山的护坡水泡松弛坍塌掩埋线路,要这也要算是人祸,就不知道什么还不算人祸了!
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发表于 2011-10-22 19:19:03 | 显示全部楼层
ss8 发表于 2011-10-21 11:34
7 l$ l! `8 R4 V3 Q$ m很平常的事故,在铁路系统中这种事故都不算入责任考核的,这条铁路都是类似于德阳到汉旺那样的小支线,看曲 ...
/ }3 [0 X$ S! H: e  [, R( p
似乎车辆进入缓和曲线,轮重减载急剧升高原因,加上轨道不平顺和轨底坡,后果可想而知。问题是国内铁路这样的情况似乎不少。
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发表于 2011-10-23 16:13:33 | 显示全部楼层
xiaowanzi168 发表于 2011-10-22 19:19 8 v; O! ]- ]; @3 _) o; N0 p
似乎车辆进入缓和曲线,轮重减载急剧升高原因,加上轨道不平顺和轨底坡,后果可想而知。问题是国内铁路这 ...
8 F6 W) w' }/ i' R
没那么复杂!简而言之,车轮轧上覆盖在线路上的掩土,轮对脱离轨道,出轨了!) Y! s5 U: e; x, l8 `
你说的那些什么缓和曲线,减载,不平顺,轨底坡在线路中是必须存在的,没有物理题中水平面的线路,平时靠工务部门的工人维护,还有大机段的大型机械定期整修,保证上述指标在规定范围之类就可以了!正线每段时间都有铁道部的轨检车跑一次检测上述指标,要是超了,这个段的工务段长往下,该撤的撤,该扣钱的扣钱,该下岗的下岗!
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