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发表于 2012-4-9 22:26:00
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牵引动力国家重点实验室
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' x! S# r+ t: G) v0 N2012年度硕士研究生复试线确定4 F+ v3 I" w6 t% f2 t7 _2 ~6 u
2 q, N$ G% I: {- l, ?2 a/ E3 v
3 Q5 H; C- j: u$ m7 [* I+ o( A- V0 C% K7 g( m+ n% f- G% {
牵引动力国家重点实验室2012年度统招上线人数60人,本年度招生规模85人(推免研究生60人(其中学术型45人)),统考可录取人数为25人(其中学术型22人、专业型3人)。经研究决定按以下原则确定复试线:
2 I1 d' K8 v% x6 K7 |
: H4 c: o8 h* s* F! _+ F 1.以本年度国家硕士招生统考总分数为唯一依据;* G5 q2 j3 q* n# w: o: C
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2.专业复试线
( H+ i5 J2 Y t& d# }" Y+ D' {- S/ q1 F7 m$ [+ x! Z! O9 J
车辆工程、载运工具运用工程专业复试线划定为320分;& o% t) i3 r9 t8 d. I" _3 T
% K$ |" J* h# b6 |* ]
精密仪器与机械专业复试线划定为340分;) w) ?, v, r4 k# p
$ J. w; [2 r* Q) U
交通运输工程(专硕)复试线划定为310分;+ a; F% J; `: v) v
; v, u! q4 {6 P0 X7 ] 3.在尊重复试考生个人意愿的同时,复试考生应同意实验室在导师方面的调整。
( \1 o" c m+ o1 U# l; x3 A7 L5 h1 p. A" q5 M/ p
复试考生注意事项:( a9 b w" D6 }7 O2 j$ P# _
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1.复试线按招收人数的125%划线;5 Q/ l( Z- i7 l( M9 x& H T- U
( M8 U3 v8 V' i2 H/ v 2.因差额复试,部分进入复试的考生将被淘汰;" T+ L/ c: z& L6 L! G6 G
& y+ }) Y/ O( B4 q 3.请考生注意上述复试原则,根据自身实际情况妥善考虑。9 i2 L7 v/ ^9 X, [# T) X2 W
, ^6 U4 E. C+ A- B8 l Z! { 4.复试时间及流程请各位考生关注实验室网页通知。
+ {8 c! U* M( B3 ^- ~$ i2 M2 ]. v! t
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牵引动力国家重点实验室
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2011年4月9日
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