风继续吹 发表于 2013-1-25 19:44 1 y& F5 s7 }( |( l, L# |: t对了,最扯把子的一个设计,就是手制动,他娘的设计在座椅后面,局里来人对规的时候说:“妈哟,等把这个 ...
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风继续吹 发表于 2013-1-25 19:42 5 J! E6 V' I' T! P$ { 我就想不通了,现在同一个车型(客车),上面那个接线五花八门,用的设备是不同厂家的,维修的时候互换性 ...
lmysdju 发表于 2013-1-25 19:52 ; E+ q4 x' | |5 q0 u 难以置信,设计师干嘛的,只图自己画图方便,不考虑实际情况嗦
lmysdju 发表于 2013-1-25 19:55 Z; O7 m$ e" U) R7 P用不同设备才能百花齐放嘛,各个供应商在尽最大可能跟采购部门的人套关系。采购的人看那个套的更漂亮就买 ...
木也禾 发表于 2013-1-25 19:56 * z; \) \1 P$ c/ \3 @这车能开多快?一次能开多远?
风继续吹 发表于 2013-1-25 19:58 ; i: A: s/ x# V4 H所以我说列车已经没有什么发展前途了,别看学校天天考什么科研项目,也就是那样。
风继续吹 发表于 2013-1-25 20:00 ) X9 `- o- ]% ~; M4 T采购部门才不管你那些,哪个供应商给的油水大就买谁的。
一生随缘 发表于 2013-1-25 20:18 3 h. T! p% S2 n7 j% M 大土木得路过……恭喜恭喜……
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